怎样区分轴承质量的好坏：色泽：外观颜色，真的颜色比拟鲜艳细腻，假的比拟亚色，有粗糙感。质地：原厂配件的资料是按设计请求采用合格资料，冒充产品多是采用劣质资料代用。
外观：看轴承的外观和光亮度，低于则为假品，真品型号是用激光刻的不怕擦，德国轴承，假品型号一擦就掉了，轴承边角黑，调心球轴承批发，真品不怕水不掉色。钢印：正pin轴承上面的钢印字也是很明晰的，轴承在轴承体上会印有品牌字样、标号等，字体固然小，但是是在没有经过热处置之前就曾经停止压字了。
推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙，用以补偿零件加工、安装不准确造成的误差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间隙可确保其自动调整，避免碰触摩擦，使其正常运转。否则，将引起轴承剧烈损伤。
推力球轴承是轴承大家族中重要的一员，被广泛应用于冶金设备、矿山机械、工程机械、摩托车等领域，越来越被人们所熟知。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。
推力球轴承和深沟球轴承都可以承担一定的轴向载荷，通常对于轴向载荷较大且转速较低的情况采用推力球轴承，宁德轴承，轴向载荷较小的情况采用深沟球轴承。
安装扁平推力球轴承时请注意以下事项：
1）区分轴承的紧密和松散环（孔径的差异为O.1至0.5mm，取决于轴承的内径）。
2）区分机构的固定部分（即静止部分，主要表示装配）。
3）在任何情况下，轴承的松动环应始终位于固定部件的端面上。
此外，再次强调的是，轴承安装压力应直接分布在紧密固定的套圈的端面上，并且压力不应通过滚动元件传递。
1、轴承接触角是90°，仅能承受轴向负荷。单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可承受两个方向的轴向负荷；
2、钢球因离心力挤向滚道外侧，进口轴承，易于擦伤，不适宜于高速运转；
3、带球面座圈的推力球轴承，具备轴承外部的调心能力，可消除安装误差的影响。
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