轴承的安装与拆卸应该如何操作
继续运转后进入运用后期，调心滚子轴承轴承振动和噪声开端增大，有时呈现异音，但振动增大的变化较迟缓，此时，轴承峭度值开端忽然到达一定数值。我们以为，此时轴承即表现为初期毛病。
这时，就请求对该调心滚子轴承轴承停止紧密监测，亲密留意其变化。尔后，轴承峭度值又开端快速降落，并接近正常值，而振动和噪声开端显著增大，其增大幅度开端加快，当振动超越振动规范时(如ISO2372规范)，其轴承峭度值也开端快速增大，福州轴承，当既超越振动规范，而峭度值也超越正常值(可用峭度相对规范)时，我们以为轴承已进入晚期毛病产，需及时检修设备，调心球轴承，改换轴承。
轴承表现出晚期毛病特征到呈现严重毛病(普通为轴承损坏如抱轴、shao伤、沙架散裂、滚道、珠粒磨损等)时间大都不超越一周，设备容量越大，转速越快，其距离时间越短。因而，在实践轴承毛病诊断中，一旦发现晚期毛病特征，应果断判别推力调心滚子轴承轴承存在毛病，尽快布置检修。
轴承的受力痕迹
通常轴承在运转工作一段时间后，角接触球轴承，在工作表面都会有明显的受力痕迹，并非所有的痕迹的出现就表示轴承坏掉了，轴承在正常的状况下使用也会留下受力痕迹的。
轴承在负荷下运转，其滚道的接触面在外观上呈晦暗的发乌。但这并非表示是磨损，同时也跟寿命无关。此发乌的痕迹构
成了轴承的受力痕迹，此痕迹随其运转与负荷状况，其外观也各不相同，仔细地检查就能帮助我们判断轴承是否在正常的状况下运转。
向心轴承、球轴承、球面、双列球只承受径向力，能承少量的轴向负荷，往往损坏的形式都是过大的轴向力造成的。
(1)、单向的径向负荷：两种情况，一种是内环旋转；一种是内环固定。
(2)、单向的轴向负荷：内环或外环旋转。
(3)、单向的径向负荷与轴向负荷组合。
(4)、径向负荷与内环同步旋转，外环固定。
(5)、径向负荷与外环同步旋转，内环固定。
轴承产品锈蚀主要原因
部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求
对加工过程中的轴承零件和装配后的轴承成品进行防锈处理。
skf轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；
在辨别此类SKF轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷的辨别，这种钢印用手摸的话，
毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。如套圈在周转过程中周转时间太长，
外圈外圆接触有腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性的液体或气体等。
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