推力球轴承的作用和工作原理分别是什么
一、工作原理
推力球轴承是一种分离型轴承，调心球轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙。推力球轴承根据其结构形式分为单向和双向推力球轴承。
推力球轴承
二、应用
推力球轴承只能够承受轴向负荷，不能承受径向载荷。单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷。推力球轴承还有带座垫的结构，由于座垫的安装面呈球面形，角接触球轴承，故轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要在汽车、机床、起重机吊钩、立式水泵、立式离心机、千斤顶、低速减速器等方面使用广泛。
调心球轴承特点是什么
1)常见的调心球轴承是双列调心球轴承，有一个大球面沟道外圈、一个双沟内圈、两列钢球和保持架组成。
2)调心球轴承的特性是具有调心性能，适用于轴易出现绕曲的传动轴承等方面。
3)调心球轴承内外圈的zui大轴线倾斜度不能大于3°。
4)适用于转速不高、对噪声和振动无严格要求且不便装卸的场合。
5)调心球轴承还有单列满球(无保持架)带双面防尘盖结构。这种轴承孔径不大于10mm，常用于飞机机架构建中，如操纵机翼、尾翼的连杆两端。一次性润滑，封装后不能再润滑和更换。
滚动轴承用钢的基本性能要求
1.高的接触疲劳性能
滚动轴承运转时，滚动体在轴承内、外圈的滚道间滚动时，深沟球轴承，其接触部分承受周期xing交变负荷，多者每分钟达数万次或数十万次。在周期xing交变应力的反复作用下，接触表面出现疲劳剥落。开始出现剥落后引起轴承的振动、噪音增大，福州轴承，工作温度不断上升，致使轴承zui终疲劳破坏而不能使用。接触疲劳破坏是滚动轴承破坏的主要形式。因此，要求滚动轴承用钢应具有较高的接触疲劳强度。
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