1)异物所造成的凹痕
工作表面与滚子表面遍布凹痕，可能是安装时带入异物或是润滑剂异物以及周围环境等。轴承安装清洗干净，使用干净的润滑剂并检查油封。
2)滚子端面擦伤
在滚子端面与引导挡边磨擦，德国轴承，产生刻痕及变色。此情况是由于过大的轴向负荷下滑动或润滑不足引起的。此类损坏可选择黏度较高的润滑剂。
3)滚子与滚道的磨伤
在滚道负荷区开始端与滚子有磨伤及局部变色，这是由于滚子进入负荷区，突然加速所造成的。有两种可行办法：其一是选择黏度较高的润滑剂；其二是减小轴承间隙。
4)外表面的磨伤
内环内孔与外环外表面有刻痕及局部变色，日本轴承，此种情况是环与轴或轴承箱有相对运动所致。
解决的wei一方法是：加大环与轴或轴承箱的配合过盈量来防止相互转动。轴向制动或夹紧无法解决此类问题。
5)表面坑痕
滚道、滚动体表面或大端面小而浅的坑痕，呈结晶壮的破坏壮。这是由于润滑不良所致。例如;少油或由于温升所造成的黏度改变，使油膜无法将接触面分离，表面有瞬间的接触。办法：改善润滑。
调心滚子轴承发热的排除方法
机床的轴类零件，特别是主轴，一般都与滚动轴承（6408系列深沟球轴承）或滑动轴承组装成一体，角接触球轴承，
并以很高的转速旋转，有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除，将导致轴承过热，
并使机床相应部位温度升高而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高，
这不仅影响机床本身精度和加工精度，而且会把轴承烧坏。
(1)原因:轴承精度低
方法:选用规定精度等级的轴承。
(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心
方法:修复主轴或箱体。
(3)原因:皮带过紧
方法:调整皮带使松紧适当。
调心滚子轴承发热的排除方法：
(a)原因:润滑不良
方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。
(b)原因:装配质量低
方法:提高装配质量。
(c)原因:轴承内外壳跑圈
方法：更换轴承及相关磨损部件
如何预防电机轴承发热
1、尽量保证电机运行时通风良好，定期吹扫电机冷却器的通风道。
2、定期(根据不同电机来确定周期，一般为15天)给电机轴承补充润滑油脂。补充润滑油脂时，要确保油脂不受粉尘、杂质污染。加油脂时，将油脂抹在手心，用另一只手的手指按压油脂，感觉无颗粒异物后再将油脂加入轴承内，或通过加油加入轴承内。每次补充的润滑油脂不宜太多，约占轴承总油脂量的20%即可。在电机运行中加油脂时，连江轴承，要在轴承温度正常时进行，并且将要加油脂的总量分2次来加，先加一半，过15min后轴承温度不升高再加另一半。
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